PROBLEMAS CON LA FORD PROBE 1989

PROBLEMAS CON LA FORD PROBE 1989

Versiones

Probe 2.2 GT (147 Hp)

Probe 2.2i (111 Hp)

Probe 3.0 i V6 (147 Hp)

PROBLEMAS CON LA FORD PROBE 1989

Problemas por año

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Módulos de falla

Averías frecuentes y fallas más comunes

  • 1. Problemas eléctricos

    • El auto arranca pero no arranca, no hay chispa, no hay presión de combustible
    • Se informó una falla en el sensor de posición del acelerador
    • Se reemplazó el ECM sin que se produjeran cambios en la situación
    • Cortocircuito eléctrico debajo del capó que provocó un incendio
    • Fallo en el conjunto del soporte de la correa del alternador
    • Falla en la computadora de frenos antibloqueo que provocó el bloqueo de los frenos

  • 2. Problemas con el cinturón de seguridad

    • El cinturón de seguridad no se retrae
    • El retractor del cinturón de seguridad se atasca o falla
    • Falla en el cinturón de hombro
    • El cinturón de seguridad del lado del conductor no se retrae
    • Falla en el cinturón de seguridad que provoca una situación peligrosa

  • 3. Problemas con la transmisión

    • Fallas en la transmisión automática
    • Reemplazo de la transmisión automática varias veces
    • La transmisión patina/vacila en las marchas 1.ª y 2.ª

  • 4. Problemas con los frenos

    • Falla en los frenos, se desvaneció hasta el piso, se reemplazó el cilindro maestro
    • Falla en los frenos que provocó una colisión trasera

  • 5. Problemas con el regulador de la ventana

    • Motor de la ventana eléctrica roto
    • Falla en el regulador de la ventana del lado del conductor
    • Falla en el regulador de la ventana del lado del pasajero

  • 6. Problemas con el motor

    • Árbol de levas Agarrotado por falta de lubricación
    • Fallas en las válvulas del motor
    • Fallas en las correas del motor
    • El motor se incendia mientras se conduce

  • 7. Otras fallas mecánicas

    • Silenciador oxidado
    • Problemas con el radiador, la tapa de plástico falló y provocó quemaduras
    • La placa superior que sujeta el puntal se desintegró
    • Se reemplazó el cubo desgastado
    • Falla del limpiaparabrisas, los limpiaparabrisas no se quedan abajo o no se ajustan correctamente

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