PROBLEMAS CON LA FORD E-350 2006


Problemas por año
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Módulos de falla
Averías frecuentes y fallas más comunes
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1. Problemas con la válvula EGR
- Problemas con la válvula EGR de un Ford E-350 2005, se encendió la luz de verificación del motor.
- Problemas con la válvula EGR de un Ford E-350 2005, se encendió la luz de verificación del motor.
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2. Daños por óxido
- El Ford E-350 2006 con carrocería de autobús Thomas tiene graves daños por óxido en la viga de soporte del piso estructural justo delante de las ruedas traseras.
- El Ford E-350 2006 con carrocería de autobús Thomas tiene graves daños por óxido en la viga de soporte del piso estructural justo delante de las ruedas traseras.
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3. Ventilador del embrague, defecto de cableado y luz de verificación
- La luz de verificación del Ford E-350 2006 se encendió, el ventilador del embrague tenía problemas y había un defecto de cableado.
- La luz de verificación del Ford E-350 2006 se encendió, el ventilador del embrague tenía problemas y había un defecto de cableado.
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4. Deslaminación del tanque de combustible
- Deslaminación del revestimiento de aluminio del tanque de combustible en la camioneta diésel Ford E-350 2006. Este problema hace que el vehículo se cale, se cambien los filtros con frecuencia y falle la bomba de combustible.
- El tanque de combustible de mi camioneta diésel Ford (2006) se está deslaminando. Tuve que reemplazar 2 inyectores junto con el regulador de combustible como resultado de este tanque de combustible defectuoso.
- Deslaminación del revestimiento de aluminio del tanque de combustible en la camioneta diésel Ford E-350 2006. Este problema hace que el vehículo se cale, se cambien los filtros con frecuencia y falle la bomba de combustible.
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5. Problemas con los cambios de transmisión
- Ford Econoline E350 2006, la transmisión comenzó a cambiar de manera errática, lo que le hizo perder el control.
- Ford Econoline E350 2006, la transmisión comenzó a cambiar de manera errática, lo que le hizo perder el control.
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6. Problema con el pedal del freno y el pedal del acelerador
- El pedal del freno y el pedal del acelerador estaban demasiado juntos y a la misma altura, lo que provocó dos casos de enganche del acelerador durante el frenado, uno de los cuales causó daños por varios cientos de dólares.
- El pedal del freno y el pedal del acelerador estaban demasiado juntos y a la misma altura, lo que provocó dos casos de enganche del acelerador durante el frenado, uno de los cuales causó daños por varios cientos de dólares.
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7. Pérdida de dirección asistida y frenos
- La falla de los inyectores y del enfriador de aceite interno provocó el apagado inmediato del motor, lo que provocó la pérdida inmediata de la dirección asistida, los frenos asistidos, etc.
- La falla de los inyectores y del enfriador de aceite interno provocó el apagado inmediato del motor, lo que provocó la pérdida inmediata de la dirección asistida, los frenos asistidos, etc.
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8. Problemas con los neumáticos
- No se reemplazaron los neumáticos retirados del mercado
- Reventón de un neumático en un motor Ford E350 5.4 litros 2006.
- No se reemplazaron los neumáticos retirados del mercado
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9. Problemas con la dirección
- La dirección tarda mucho en centrarse después de hacer un giro; a velocidades de autopista no se centra. La dirección de nuestro modelo de furgoneta de placer para vehículos recreativos del año 2006, que se convirtió en un modelo excelente en un chasis Ford E-350, falló por completo mientras el vehículo estaba en movimiento.
- La dirección tarda mucho en centrarse después de hacer un giro; a velocidades de autopista no se centra. La dirección de nuestro modelo de furgoneta de placer para vehículos recreativos del año 2006, que se convirtió en un modelo excelente en un chasis Ford E-350, falló por completo mientras el vehículo estaba en movimiento.
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10. Problemas con el sistema eléctrico
- Fuga repentina de combustible de la carcasa de montaje del filtro de combustible.
- Mientras giraba el vehículo a distintas velocidades, el contacto escuchó un sonido de clic cerca de la columna de dirección.
- Fuga repentina de combustible de la carcasa de montaje del filtro de combustible.
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11. Riesgo de vuelco
- Aparentemente, el sistema de seguimiento avanzado (estabiliza la furgoneta para evitar vuelcos) realiza pruebas automáticamente. El problema es que lo hace de manera aleatoria y mientras estoy conduciendo.
- Aparentemente, el sistema de seguimiento avanzado (estabiliza la furgoneta para evitar vuelcos) realiza pruebas automáticamente. El problema es que lo hace de manera aleatoria y mientras estoy conduciendo.
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12. Problemas con el cinturón de seguridad
- El contacto indicó que la parte de la hebilla de los cinturones de seguridad se cayó en el asiento y era difícil alcanzarla.
- Durante los controles de seguridad en una furgoneta Ford E-350 de 15 pasajeros (para iglesias) del año 2006, se observó que aproximadamente 9 de los 13 cinturones de seguridad de los pasajeros traseros no estaban disponibles porque los cinturones o las hebillas se habían deslizado hacia abajo a través de los cojines del asiento.
- El contacto indicó que la parte de la hebilla de los cinturones de seguridad se cayó en el asiento y era difícil alcanzarla.
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13. Peligro de incendio
- El vehículo estuvo estacionado en el trabajo del contacto durante dos horas cuando le notificaron que el capó estaba en llamas.
- El vehículo estuvo estacionado en el trabajo del contacto durante dos horas cuando le notificaron que el capó estaba en llamas.
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14. Problemas de aceleración
- Mientras conducía a 100 km/h, el contacto presionó el pedal del freno y el motor se apagó por completo.
- Mientras conducía a 100 km/h, el contacto presionó el pedal del freno y el motor se apagó por completo.
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15. Falla del servofreno
- Mientras conducía a 15 km/h, el contacto aplicó los frenos y el motor no se movió.
- Mientras conducía a 15 km/h, el contacto aplicó los frenos y el motor no se movió.
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16. Problemas de vibración y dirección
- Mientras conducía a 100 km/h, la dirección comenzó a vibrar y a temblar. Las condiciones de la carretera estaban despejadas.
- Mientras conducía a 100 km/h, la dirección comenzó a vibrar y a temblar. Las condiciones de la carretera estaban despejadas.
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17. Problemas con el aire acondicionado
- Mientras conducía a aproximadamente 55 km/h, la unidad de aire acondicionado trasera no expulsó aire frío.
- Mientras conducía a aproximadamente 55 km/h, la unidad de aire acondicionado trasera no expulsó aire frío.
Otros modelos
- Aerostar Número de fallas: 3018
- Aspire Número de fallas: 278
- Bronco Número de fallas: 1374
- Bronco II Número de fallas: 257
- Bronco Sport Número de fallas: 534
- C-Max Número de fallas: 363
- C-Max Energi Número de fallas: 127
- C-Max Hybrid Número de fallas: 172
- Contour Número de fallas: 4342
- Crown Victoria Número de fallas: 3490
- E-150 Número de fallas: 1375
- E-250 Número de fallas: 427
- E-350 Número de fallas: 1416
- E-450 Número de fallas: 483
- E-550 Número de fallas: 91
- EcoSport Número de fallas: 1081
- Edge Número de fallas: 13049
- Escape Número de fallas: 27892
- Escape Hybrid Número de fallas: 1666
- Escort Número de fallas: 4937
- Escort ZX2 Número de fallas: 91
- Excursion Número de fallas: 1344
- Expedition Número de fallas: 9654
- Explorer Número de fallas: 34754
- Explorer Sport Número de fallas: 895
- Explorer Sport Trac Número de fallas: 881
- F-150 Número de fallas: 38224
- F-250 Número de fallas: 10492
- F-250 Super Duty Número de fallas: 3446
- F-350 Número de fallas: 5984
- F-350 Super Duty Número de fallas: 2099
- F-450 Número de fallas: 127
- F-450 Super Duty Número de fallas: 555
- F-550 Número de fallas: 74
- F-550 Super Duty Número de fallas: 550
- F-650 Número de fallas: 54
- F-650 Super Duty Número de fallas: 43
- F-750 Número de fallas: 11
- F-750 Super Duty Número de fallas: 9
- Festiva Número de fallas: 170
- Fiesta Número de fallas: 3686
- Five Hundred Número de fallas: 1466
- Flex Número de fallas: 1775
- Focus Número de fallas: 26424
- Focus Electric Número de fallas: 285
- Focus RS Número de fallas: 5
- Freestar Número de fallas: 3143
- Freestyle Número de fallas: 4914
- Fusion Número de fallas: 25001
- Fusion Energi Número de fallas: 199
- Fusion Hybrid Número de fallas: 1202
- LTD Número de fallas: 55
- Maverick Número de fallas: 757
- Mustang Número de fallas: 10395
- Mustang GT Número de fallas: 811
- Mustang Mach-E Número de fallas: 561
- Probe Número de fallas: 1452
- Ranger Número de fallas: 9595
- Ranger EV Número de fallas: 30
- Taurus Número de fallas: 22987
- Taurus SHO Número de fallas: 183
- Taurus X Número de fallas: 213
- Tempo Número de fallas: 1602
- Thunderbird Número de fallas: 3011
- Topaz Número de fallas: 19
- Transit Número de fallas: 608
- Transit Connect Número de fallas: 533
- Windstar Número de fallas: 18774