PROBLEMAS CON LA FORD MUSTANG 1991

Averías frecuentes y fallas más comunes

• 1. Problemas eléctricos:

  • Interruptor de encendido atascado
    
  • Cortocircuito eléctrico que provoca un incendio en el vehículo
    
  • Airbag que se despliega en un momento inadecuado
    
  • Humo que sale de la zona de la columna de dirección
    
  • Cableado eléctrico del salpicadero que provoca un cortocircuito y se incendia
    
  • ECM defectuoso que provoca un incendio
    

• 2. Fallas en el equipo de seguridad:

  • El airbag del conductor no se despliega en caso de accidente
    
  • Cinturones de seguridad que no se retraen
    
  • Ruptura de la manguera del freno delantero que provoca una falla en los frenos
    
  • Airbags que no se despliegan en caso de colisión frontal
    
  • El capó se levanta mientras se conduce y provoca una mala visibilidad
    

• 3. Fallas mecánicas:

  • Falla de la transmisión
    
  • Falla de la junta de la culata del motor
    
  • Regulador de tensión defectuoso para la correa del ventilador
    
  • Columna de dirección que se incendia
    
  • Orificio de quema del silenciador en la línea de combustible que provoca una fuga de gasolina
    
  • Rotura del eje trasero
    
  • Bloqueo de los frenos traseros
    
  • Rueda trasera que se sale mientras se conduce
    

• 4. Retiradas del mercado y problemas con las reparaciones de retirada del mercado:

  • Fallas del interruptor de encendido a pesar de las reparaciones de retirada del mercado
    
  • Incendio del vehículo tras la reparación de retirada del mercado
    
  • Incendio del vehículo debido a un cortocircuito en el interruptor de encendido
    
  • Falla de la pieza de retirada del mercado antes de la notificación de retirada del mercado
    
  • Incendio del vehículo debido a una falla en un componente retirado del mercado
    

• 5. Problemas varios:

  • El vehículo se detiene y no vuelve a arrancar
    
  • Cortocircuito en el alternador que provoca un incendio
    
  • Los deflectores del tanque de gasolina se aflojan
    
  • El núcleo del calentador explota
    
  • Olor a humo y luz de freno encendida
    
  • El velocímetro rebota
    
  • El vehículo se apaga de forma intermitente
    
  • Es difícil cambiar las marchas, lo que obliga a reemplazar la transmisión