PROBLEMAS CON LA FORD E-150 2001

PROBLEMAS CON LA FORD E-150 2001

PROBLEMAS CON LA FORD E-150 2001

Módulos de falla

Averías frecuentes y fallas más comunes

  • 1. Problemas con las bujías:

    • La bujía se sale del cilindro n.° 3 y destruye la bobina sobre bujía (COP)
    • Problemas con las bujías debido a un defecto de diseño que provoca reparaciones costosas
    • La bujía se sale del motor y rompe el paquete de bobinas

  • 2. Problemas con los frenos:

    • El pedal del freno se va ocasionalmente al piso y no funciona correctamente para detener el vehículo
    • Desgaste excesivo de los rotores y las pastillas de freno delanteros, que requieren un reemplazo constante

  • 3. Problemas eléctricos:

    • Las bocinas acumulan aguanieve en invierno y se vuelven inútiles
    • Los cables del panel de la radio arden lentamente, se llenan de humo y la bocina suena sin previo aviso
    • Los faros delanteros se apagan sin previo aviso y el consumidor no ve la carretera

  • 4. Problemas con la transmisión:

    • Falla de la transmisión debido a un problema eléctrico que provoca alta presión y retroceso del fluido
    • Falla/rotura total de la transmisión debido a un problema de presión

  • 5. Problemas de seguridad:

    • Separación de la llanta trasera debido a la separación del talón de la llanta
    • Se detiene/se pierde potencia mientras se conduce, lo que no puede resolver el mecánico
    • Las cubiertas internas del cinturón de seguridad se fracturan, lo que impide

  • 6. Otros problemas mecánicos:

    • Corrosión del chasis que hace que la caja de dirección se rompa a través del chasis, lo que provoca pérdida de dirección
    • Fracturas de la barra de dirección, se necesita reemplazar toda la parte delantera
    • El aire acondicionado cambia de las ventilaciones del tablero a las del piso/descongelador bajo carga, calor de las ventilaciones traseras del aire acondicionado

  • 7. Problemas con el sistema de combustible:

    • Deterioro de la manguera de llenado de combustible y de la manguera de ventilación de combustible, lo que provoca riesgo de incendio al llenar el tanque de combustible
    • Fuga de gasolina por la parte superior del tanque de combustible, no incluida en el retiro

  • 8. Retiros y problemas con el concesionario:

    • Problemas con el retiro de Ford 05S28 para el interruptor de desactivación del control de velocidad (SCDS), piezas no disponibles
    • El vehículo necesita reemplazos prematuros de la barra de dirección externa, la barra de dirección y la rótula, se busca consideración para el retiro

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